J'ai récupéré une Z06 3LZ de 2016 que mon concessionnaire local avait depuis des mois. Elle est passée de 70 000 à 59 000 dollars, elle n'avait que 29 000 au compteur quand je l'ai récupérée et j'ai l'impression d'avoir fait une bonne affaire. Des travaux ont déjà été effectués, mon seul souhait est une conversion E et un arbre à cames en dessous de la courbe avec un peu de chop qui peut être utilisé avec le convertisseur stick. J'ai déjà quelques devis pour ce que je veux faire, il suffit de la déposer et de faire les travaux. Ma vette précédente était une C5 de base de 2002 alimentée au protoxyde d'azote ls1